Автоматические раздвижные ворота своими руками

Ворота раздвижные своими руками — инструкция!

В процессе обустройства собственного участка вам нужно уделить должное внимание вопросам организации безопасности. Первой преградой на пути злоумышленников является ограждение.

Однако удобство эксплуатации также нельзя списывать со счетов, в особенности, если у вас есть личный автомобиль. Для комфортного въезда на участок и выезда за его территорию в удобном месте ограждения устанавливаются ворота.

Среди всех существующих конструкций ворот наиболее удобными заслуженно считаются раздвижные (откатные) системы.

Ворота раздвижные своими руками

Основные сведения о раздвижных воротах

Раздвижные ворота являются функциональной и надежной конструкцией, позволяющей обеспечить отличную защиту и должное удобство пользования участком без ограничений пространства, как это случается в случае, к примеру, с распашными воротами.

Автоматические ворота

В случае с откатной системой створки движутся вдоль главного забора, отнимая минимальную площадь равную сумме ширины ворот и габаритов механизма движения умноженной на длину передвижной части.

Вашему вниманию предлагается инструкция по самостоятельному изготовлению простейших механических раздвижных ворот. При желании в дальнейшем вы сможете самостоятельно усовершенствовать конструкцию путем установки средств автоматизации.

Требования к исходным материалам

Основательно подготовьтесь к работе. В первую очередь уделите внимание выбору строительных материалов. Материал для изготовления ворот должен быть одновременно надежным, прочным и легким, чтобы нагрузка на ведущие механизмы не выходила за доступные пределы.

Также материал изготовления ворот должен хорошо сочетаться с основным забором. Чаще всего домашние мастера отдают предпочтение листовому металлопрофилю. Это качественный, надежный и удобный в обработке материал, прекрасно подходящий для самостоятельного обустройства откатных ворот.

Руководство по сборке раздвижных ворот

Комплектующие

Работа по сборке и установке раздвижных ворот выполняется в несколько основных шагов. Выполните последовательно каждый этап руководства, и вы получите надежную, безопасную и удобную в эксплуатации конструкцию.

Устройство раздвижных ворот

Первый этап – установка стоек

Работа по обустройству ворот начинается с монтажа опорных столбов. К этим элементам будет фиксироваться основная часть конструкции. Для сооружения опорного столба можно использовать бетон, кирпич, трубы и даже брус.

Наиболее надежный вариант – столбы из бетона. В данном случае опору нужно бетонировать на глубину не менее 1 м. Конкретную глубину определяйте индивидуально в соответствии с точкой промерзания почвы в месте строительства. Бетон застывает 3-4 недели.

В конструкции бетонных и кирпичных опор обязательно должны присутствовать закладные из стали. Будет достаточно 3 закладных на один столб.

Откатные ворота своими руками

Опоры из бруса и труб выполняются в одинаковой последовательности. Сначала подготавливаются ямы для установки опор, после в них устанавливаются столбы, свободное пространство вокруг стоек засыпается смесью песка и щебенки, а затем заливается бетоном.

Выберите наиболее удобный для вас вариант опорных стоек и установите их на расстоянии, предусмотренном предварительно подготовленным планом ворот.

Откатные ворота

Второй этап – обустройство фундамента

Первый шаг. Подготовьте 20-сантиметровый швеллер и стальную арматуру диаметром порядка 14 мм. Нарежьте прутья на части длиной около 1,5 м и основательно приварите отрезки к полкам опорного швеллера по обеим сторонам.

Второй шаг. Выройте траншею длиной не менее половины ширины проема будущей раздвижной конструкции, шириной как минимум 400 мм. Глубина же должна составлять порядка 1500 мм. То есть, к примеру, если шаг установки опорных стоек составляет 400 см, длина фундамента должна составлять 200 см.

Третий шаг. Разместите швеллер в яме полками вниз и залейте бетонный раствор.

Все работы на этом этапе выполняйте с обязательной проверкой при помощи уровня. Верхняя грань швеллера должна находиться на одном уровне с грунтом (асфальтом, плиткой и пр.).

Фундамент должен быть идеально ровным и максимально прочным. В дальнейшем к нему будут крепиться каретки для раздвижных ворот.

Дайте основанию набрать прочность в течение 3-4 недель.

На этапе обустройства фундамента продумайте порядок укладки электропроводки для подключения средств автоматизации, если их использование предусмотрено проектом ваших откатных ворот.

Третий этап — изготовление основных элементов

Первый шаг. Подготовьте материал для сборки опорной рамы ворот. Для этого понадобится профильная труба 6х3 см, либо 6х4 см, либо 5х5 см. Сварите опорную раму в соответствии с проектом.

Второй шаг. Подготовьте трубы для сборки внутреннего каркаса ворот. Его вы будете собирать из профильной трубы 4х2 см. Такие размеры идеально подходят для дальнейшего крепления профнастила, сайдинга либо другого выбранного полотна с помощью саморезов и заклепок.

Третий шаг. Нарежьте трубы на необходимое количество частей в соответствии с предварительно подготовленным проектом. На этом же этапе зачистите трубы от ржавчины в случае ее наличия. Со всеми упомянутыми мероприятиями вам поможет справиться болгарка. Не забудьте надеть защитные очки.

Также порядок размещения внутренних стоек зависит от порядка финишной обшивки ворот. Если вы будете крепить профлист или другой выбранный материал с обеих сторон, монтируйте внутренние трубы посередине рамы. Если будет обшиваться лишь одна сторона, трубы можно сдвинуть ближе к краям.

Пятый шаг. Обработайте трубы растворителем или другим раствором для обезжиривания. Прогрунтуйте обезжиренные поверхности.

Шестой шаг. Снизу несущей рамы приварите направляющий рельс. Его вы можете купить в специализированном магазине.

Седьмой шаг. Зачистите швы сварки с помощью обыкновенной болгарки и повторно обработайте грунтовочным составом места, на которых предыдущая грунтовка разрушилась в процессе сварки и зачистки.

Восьмой шаг. Покройте высохшую раму краской желаемого цвета. Лучше, чтобы она сочеталась с цветом забора и материала обшивки. По составу оптимально подходит алкидная эмаль. Такая краска служит гораздо дольше других существующих аналогов. Покрытие наносите минимум в два слоя. Следующий слой можно наносить лишь после полного высыхания предыдущего.

Девятый шаг. Начинайте зашивать полотно ворот. Для фиксации материала зашивки к стойкам внутреннего каркаса используйте заклепки либо саморезы. Саморезами крепить удобнее и быстрее, нужно лишь предварительно подготовить электрошуруповерт.

Ворота можно зашивать самыми разнообразными материалами – поликарбонатным листом, металлической филенкой, профнастилом, древесиной, алюминиевым сайдингом и т.д. В этом моменте ориентируйтесь на свои предпочтения, доступный бюджет, материал изготовления основного ограждения и особенности окружающего ландшафта.

Четвертый этап — монтаж конструкции

В монтаже собранных полотен нет ничего сложного, от вас потребуется лишь максимальная внимательность.

Первый шаг. Выставьте на основании (швеллере) каретки для раздвижной воротной конструкции. Раздвиньте каретки на максимальное расстояние. При этом помните, что габариты ролика составляют порядка 15 см, поэтому ближе к проему каретку нужно отодвигать с обязательным учетом упомянутого промежутка. Противоположную каретку разместите таким же образом.

Второй шаг. Наденьте раму на каретки и выставьте конструкцию по строительному уровню.

Третий шаг. Слегка прихватите сваркой каретки к швеллеру. Еще раз убедитесь в правильности и ровности установки конструкции.

Если все установлено ровно, обварите платформы кареток до конца.

Четвертый шаг. Приварите верхний ролик. Установите накатной ролик, закрепите сваркой сначала нижний улавливатель, а после него – верхний.

В случае если для изготовления опорных стоек вы использовали трубы либо швеллера, улавливатели можете крепить прямо к столбу. Если же стойки сделаны из кирпича либо бетона, упомянутые элементы сначала привариваются к трубе, которая приваривается к закладным в опорных столбах, заложенных на первых этапах выполнения работы.

В завершении вам останется установить систему автоматического открытия ворот, если это нужно. Установку выполняйте в соответствии с прилагающейся инструкцией, т.к. порядок подключения различных систем отличается.

Еще раз все проверьте и можете начинать пользоваться раздвижными воротами, собранными и установленными своими руками.

Удачной работы!

– Ворота раздвижные своими руками

Источник: https://svoimi-rykami.ru/stroitelstvo-doma/vorota/vorota-razdvizhnye-svoimi-rukami.html

Автоматические раздвижные ворота на даче своими руками

Автоматические раздвижные ворота – замечательный вариант для дачи или частного дома. Они надежны, долговечны и удобны в эксплуатации. Сегодня на рынке строительных материалов имеется большой выбор необходимых комплектующих для ворот, поэтому возвести их можно самостоятельно. Для этого достаточно понять принцип работы и учесть все конструктивные особенности раздвижных ворот, а при установке придерживаться технологии монтажа ограждений подобного типа.

Принцип работы и описание автоматических раздвижных ворот

До недавнего времени раздвижные ворота устанавливались редко и самым популярным ограждением были обыкновенные распашные ворота. Это обуславливалось дороговизной комплектующих для откатных ворот. Сегодня комплект фурнитуры для автоматических раздвижных ворот стал более доступным, и все больше людей интересуются и самостоятельно устанавливают такие ворота.

Раздвижные ворота для дачи бывают двух типов:

• рельсовые ворота;
• ворота консольного типа.

Первый вариант  — это устаревший вид ворот, которые можно встретить на предприятиях или на территории частных домовладений. Более популярен второй вариант, распространенный повсеместно. Такие ворота имеют дополнительную консоль, которая является продолжением полотна двери. Консоль скрыта за забором, который прилегает к воротам.

Принцип работы автоматических ворот консольного типа следующий. К каркасу раздвижных ворот приварена жесткая направляющая (консоль), благодаря которой передвигается полотно. Направляющая движется по откатным тележкам, закрепленным на фундаменте для ворот.

Каждая откатная тележка имеет по 8 подшипников с напрессованными полимерными или металлическими роликами. Откатные тележки расположены внутри направляющих, что дополнительно уберегает их от атмосферных осадков и продлевает срок пользования.

При нормальных условиях эксплуатации система откатных ворот должна выдерживать не меньше 50000 циклов закрывания/открывания – это примерно 15 лет средней интенсивности использования

К преимуществам автоматических ворот откатного типа можно отнести:

• возможность проезда автомобилей любой высоты (отсутствует направляющая вверху и внизу проема);

• ворота могут управляться при помощи автоматики или механическим способом;
• не требуется дополнительное обслуживание;
• простота монтажа (установить раздвижные автоматические ворота можно самостоятельно).

Главный недостаток установки откатных ворот – использование достаточно большого места для открывания ворот. Часто из-за недостатка места приходится отказываться от раздвижных ворот в пользу распашных.

Комплектующие для создания автоматических откатных ворот

Для изготовления автоматических ворот своими руками необходимо приобрести специальные комплектующие для установки раздвижной системы.

Комплект для консольных раздвижных дверей должен включать:

1. Несущая балка (направляющая). Ее толщина зависит от тяжести панели ворот, а длина должна равняться 1,6*ширину проема ворот.
2. Роликовые каретки (несущие тележки), 2 штуки.                                                       
3. Плата, удерживающая ворота от бокового раскачивания во время перемещения.
4. Концевой ролик уменьшает тяжесть ворот в открытом состоянии и обеспечивает бесшумность работы системы.
5. Нижний и верхний ограничитель (уловитель) снижает качание ворот во время ветра.

Если планируется автоматическое управление воротами, то необходимо дополнительно купить комплект автоматики, который состоит из следующих элементов:

1. Редуктор (привод) для откатных ворот  — «мозг» рабочего механизма. При его выборе надо учитывать:
   • мощность двигателя (зависит от веса ворот);
   • интенсивность использования ворот;
   • материалы изготовления основных деталей (качественные изделия изготавливают из стали, более дешевые – из порошкового металла или силумина);
   • концевые выключатели (механические или магнитные).                                             
2. Зубчатая рейка (лучше использовать оцинкованную рейку). Для длинных (больше 4,5 метров) и тяжелых ворот необходимо выбирать зубчатую рейку толщиною не менее 8 мм.                                       
3. Фотоэлементы – синхронизируют поступление инфракрасного луча между передатчиком и приемником, препятствуют закрытию ворот, если в проеме находиться какой-либо предмет.
4. Пульт управления.
5. Сигнальная лампа.
6. Монтажное основание.

Автоматика, собранная из комплектующих немецких и итальянских производителей, считается самой надежной и подходит для использования в разных климатических условиях.

При самостоятельной установке откатных ворот надо предусмотреть возможность их открытия в случае поломки автоматики

Изготовление автоматических раздвижных ворот своими руками

Рассмотрим подробно, как сделать раздвижные ворота консольного типа с обшивкой из профильного листа.

Необходимые инструменты и материалы

Из инструментов для работы понадобятся:

• сварочный аппарат (инверторный или обычный), рассчитанный на ток более 1000 Ам;
• электроды толщиною 3 или 2,5 мм;
• отрезная машина по металлу или болгарка;
• диски для нарезки и обработки металла перед покраской;
• воздушный компрессор для покраски (если его нет, то можно использовать обычную кисть или валик);
• бетономешалка;
• лопата;
• молоток;
• шуруповерт;
• рулетка;
• строительный уровень.

Дорогостоящие строительные инструменты (сварочный аппарат, болгарка) не обязательно покупать, их можно арендовать на время – это будет экономически целесообразно.

Для изготовления раздвижных ворот надо подготовить следующие материалы:

• профильная труба для изготовления каркаса (60*40*1,5-2,5) и перемычек (40*20*1,5-2,5); металлические трубы можно закупить на металлобазе, стараясь выбрать материал без ржавчины и изъянов;
• профильные листы для обшивки;                                                                    
• краска и грунтовка;
• герметик;
• арматура сечением 10-14 мм;
• металлический швеллер 16-20 мм;                                                                
• крепеж обшивки (саморезы и вытяжные закрепки);
• провода под автоматику (длина провода – расстояние от электрощита до фундамента);
• консольное оборудование.

Начало работы: разработка план-схемы и подготовка места для установки ворот

Важный этап создания раздвижных ворот – составление чертежа с указанием всех размеров (высота, ширина, длина, просветы и место для отката). От материала рамы и габаритов ворот зависит вес ворот и последующий выбор консольного комплекта.

Ширина ворот должна быть достаточной для свободного заезда/выезда транспорта.

Кроме того, надо учесть и ширину улицы – в узких переулках приходиться устанавливать широкие ворота для нормального разворота машины.

Для того чтобы понять, будет ли удобен проем, можно в землю вбить пару колышек по ширине ворот и попробовать заехать на машине во двор.

Ширина проема определяет и место, необходимое для отката ворот.

Оптимальная длина ворот (ширина проема + место отката) = проем ворот*1,6

Высота ворот обычно берется на 10 см меньше высоты самого забора.

После составления чертежа можно приступить к подготовке места для установки автоматических ворот. Проем надо выровнять и очистить от мусора.

Отдельно надо подготовить место для резки, покраски и сварки металлических труб и полотна. Для такой работы можно соорудить и установить специальных «козликов».

Возведение опорных столбов и закладка фундамента

Монтаж ворот автоматических надо начинать с установки опорных столбов. В качестве материала для опоры можно использовать: швеллер, дубовый брус, стальную трубу, кирпичный или бетонный столб.

Монтировать опорный столб надо на глубину не менее одного метра

Порядок установки столба:

1. Выкопать яму глубиною один и более метра.
2. По уровню установить столб.
3. Залить яму бетоном (раствор из песка, цемента и щебня мелкой фракции).

Для застывания бетона понадобиться около недели. Поэтому, чтоб не терять время, надо заранее позаботиться о возведении опорных столбов.

Закладка фундамента происходит следующим образом:

1. Выкапываем траншею П-образной формы (глубина в месте размещения колон – около 1700 мм, в перемычке – 500 мм).
2. Дно траншеи надо засыпать песком (10 см) и утрамбовать.
3. Арматуру нарезать кусками по 1 метру и приварить к полочкам швеллера.
4. Опускаем швеллер с арматурой в траншею ножками вниз и выравниваем его расположение по уровню.
5. Заливаем бетоном арматурный каркас.

Верх швеллера должен находиться на одном уровне с землей, создавая ровную площадку для заезда автомобиля. Фундамент оставляем застывать на неделю, а за это время можно сделать каркас ворот и обшить его металлическими листами.

Изготовление каркаса

Согласно имеющемуся чертежу нарезаем трубы для основной конструкции (рамы) и для перемычек.

Вымерять и резать металл надо очень осторожно, контролируя правильность углов наклона перемычек

Перед сваркой все элементы каркаса надо очистить металлической щеткой (убрать окалину), обезжирить растворителем и обработать антикоррозийным грунтом для металла.

Последовательность сварки рамы и обрешетки:

1. Для удобства работы можно создать специальный стенд для сварки: вбить в землю колья и уложить перемычки.
2. На стенд выложить профильные трубы (продольные и поперечные рамы ворот), прихватить их точками, проверить диагонали конструкции и проварить швы.                                                
3. Выкладываем обрешетку откатных ворот, прихватываем и проверяем ровность конструкции. Привариваем обрешетку короткими швами (1 см через каждые 0,5 см).                                     
4. Швы сварки зачистить, обезжирить и покрасить каркас.

Монтаж рамы и обшивка раздвижных ворот

Установка откатных ворот происходит в такой последовательности:

1. В несущую балку вставляем в тележку с роликами. Эту конструкцию устанавливаем на фундамент (швеллер).                                                                                         
2. Выдвигаем балку в проем. При этом регулируем просвет между столбом и концом балки (оптимально – около 4-5 см).
3. Под консоль надо подложить дощечки, чтоб она не заваливалась на свободный конец.
4. Привариваем заднюю тележку.
5. Передняя несущая тележка при полном открытии ворот будет упираться в концевой ролик, поэтому ее надо устанавливать на расстоянии около 15 см от края проема.                                     
6. Площадки несущих тележек надо обварить (швы – по 4 см с каждой стороны).
7. На несущую балку устанавливаем каркас панели, контролируя совпадение их осей.
8. Привариваем каркас к балке с обеих сторон (шов – около 3-х см, шаг – 40 см). В месте расположения роликов делать швы не надо – сварка может их повредить.
9. Устанавливаем верхний кронштейн. Ролики кронштейна на время сварки надо снять, чтоб они не оплавились. Панель ворот должна располагаться строго вертикально.
10. Щель между панелью и несущей балкой надо обработать сначала антикоррозионным грунтом, а потом – герметиком. Поврежденные места при установке надо покрасить.
11. Обшить каркас ворот профильным листом. Крепежные элементы должны располагаться равномерно. После установки всех листов можно сделать среднюю линию крепежа по заранее  нанесенным отметкам.                                                                         
12. Монтаж нижней ловушки. Для установки нижней ловушки надо дополнительно монтировать опорную трубу (металлический профиль 80*80). Так называемый, приемный столб крепится к столбу забора сваркой с применением большого количества анкеров. Нижняя ловушка крепится таким образом, чтоб ворота закатывались на нее концевым роликом.

Установка автоматики

После монтажа раздвижных ворот можно приступить к установке автоматики. Для начала надо ознакомиться с инструкцией к электроприводу, так как разные автоматические системы имеют некоторые отличия и нюансы монтажа. Однако существуют правила, касающиеся всех моделей без исключения.

1. На швеллер (между роликовыми каретками) устанавливается монтажное основание.
2. На монтажное основание крепится электропривод.
3. Зубчатая рейка должна находиться на каркасной трубе, а не на направляющем рельсе. При этом рейка должна располагаться посередине шестерни электропривода.
4. Рейка крепиться по всей длине ворот.
5. Устанавливаем на рейку концевые выключатели, подключаем привод.
6. Со стороны проезжей части при помощи саморезов монтируют сигнальную лампу.
7. Подведение и подключение электрики к плате управления автоматического привода должно осуществляться согласно схеме, указанной в инструкции

Самодельные раздвижные ворота обойдутся гораздо дешевле, чем их заказ в специализированной фирме. Но, все же для их монтажа придется купить специальные комплектующие для откатных ворот и систему автоматики. Кроме того, надо быть готовым, что монтаж раздвижных ворот своими руками – трудоемкий процесс, требующий точного расчета, определенных знаний и навыков в строительстве.

Сергей и Светлана Худенцовы

Источник: http://strgid.ru/avtomaticheskie-razdvizhnye-vorota-na-dache-svoimi-rukami

Как сделать сдвижные (откатные) ворота: делаем консольные — фотоотчет, видео

» Заборы и ограждения » Как сделать сдвижные (откатные) ворота: делаем консольные — фотоотчет, видео

Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота.

Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

• Консольными — с балкой, один конец которой закреплен, второй висит в воздухе. Балка имеет П-образный профиль со ступеньками внутри. По ней внутри перемещаются ролики. Вся нагрузка от дверного полотна через ролики передается на балку.Консольные ворота с нижней балкойПо месту ее расположения они бывают:
  • с нижней балкой;
  • средней балкой;
  • верхней балкой.
• Подвесные. В этой конструкции тоже есть балка, но она опирается на оба столба по сторонам от ворот. Она тоже имеет особое строение, похожее на букву «П» только с загнутыми внутрь краями. Внутри также имеются ролики, на них висит полотно ворот. Так полотно и перемещается.

  Подвесная конструкция

• Откатные по рельсу. В грунте монтируется рельс, на нижнюю часть створки ворот прикрепляются ролики. Полотно катается по направляющей. Конструкция самая простая, но ее минус в том, что рельс и сами ролики забиваются снегом, грязью, листьями.

  Откатные ворота на рельсе

Какие лучше

Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

Как сделать консольные откатные ворота

Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

Комплектация консольных ворот

Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки

Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер  (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

Подготовленное армирование и закладной швеллер

Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

Установка роликовых опор

К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно.

Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение  — и ваши ворота работать не будут.

Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.

Пример крепления роликовых площадок

На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество  ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

Про автоматику распашных ворот читайте тут.

Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая»  цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

Также были куплены следующие материалы:

• профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
• швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
• арматура 12 мм — 6 м;
• электроды — 2 кг;
• краска —  3 банки, кисти, заклепки;
• цемент М-400 — 5 мешков;
• профнастил покупался при изготовления забора.

Схема откатных ворот с размерами

Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

Как варилалсь рама

Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу

Примерка на месте

На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

Установленные на приемном столбе упоры

Верхний и нижний уловители

Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

Фото створки на роликах с разных ракурсов

После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот

Так выглядят установленные верхние ролики

Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

Как выглядят откатные ворота со двора

Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.
Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

Источник: http://stroychik.ru/zabor/otkatnye-vorota-svoimi-rukami

Как сделать раздвижные ворота

В жизни каждого человека, имеющего в своем владении коттедж или загородный дом, уже традиционным стало изготовление всех конструкций самостоятельно, в частности если на этом деле можно изрядно сэкономить. Не исключением являются и въездные ворота. Имея достаточный опыт работы с металлическими изделиями, навыки в пользовании специальным оборудованием и понимание принципов функционирования, можно с легкостью разобраться в том, как сделать раздвижные ворота своими руками.

Технические характеристики

Для благоустройства построек все большую популярность набирает использование раздвижных (откатных) ворот. По принципу работы названная конструкция представлена двумя видами: ручным и автоматическим.

Сомнений нет, определяющим достоинством названных изделий считается отличный эстетический облик. Кроме этого, они смотрятся эффектно и современно, а также великолепно справляются с задачей экономии пространства приусадебного участка, что в большинстве случаев приходится по вкусу владельцам небольших наделов земли. Определяющими преимуществами раздвижных ворот являются:

• высокий уровень безопасности (открыть стороннему человеку такие ворота сложнее, чем распашные);
• весомые показатели прочности, жесткости и несущей способности;
• небольшое место для открывания;
• отсутствие ограничений по высоте;
• экономия времени в зимний период на расчистку снега;
• устойчивость к парусности.

Чертеж ворот

Однако, при рассмотрении того или иного типа ворот не стоит забывать про его недостатки. Раздвижной тип сопровождают следующие минусы:

• завышенная стоимость;
• специальный фундамент;
• громоздкость и большой вес конструкции по сравнению с распашным типом.

При выборе типа ворот не стоит спешить с принятием решения до консультации с профессионалом, в случае замешательства. В большинстве случаев ограничения по использованию можно легко обойти, основываясь на опыт и нестандартные решения.

Варианты изготовления

Процесс движения раздвижных ворот происходит вдоль ограждения. В закрытом положении полотно полностью перекрывает въезд без зазоров и щелей. По составу конструкции представлены следующими видами:

• одностворчатые – имея опору в качестве дополнительного фундамента, створка смещается в одну из сторон по швеллеру, при этом верхняя перетяжка не требуется – идеальный вариант для полотна с высотой не более 2 м;
• двустворчатые – опираясь на две подготовленные площадки, две створки ворот одновременно раздвигаются в противоположные стороны, требуется верхняя роликовая балка – отличный способ равномерного распределения нагрузки для тяжелых конструкций с высотой более 2 м.

Облицовка створок может быть выполнена из любого материала в зависимости от вкусов, предпочтений и финансовых возможностей хозяина. Однако наиболее используемым сырьем является профнастил.

Подготовка

Для того чтобы самому сделать раздвижные ворота потребуется подготовить необходимый инструмент, материалы и составить примерный эскиз будущей конструкции.

Требуемый инструментарий и расходники:

• аппарат для сварки;
• струбцины;
• швеллерная балка с шириной от 16 до 20 см;
• арматура с диаметром от 10 до 14 мм;
• болгарка.

Перед выполнением работ по возведению ворот потребуется установить размеры и составить точные чертежи. От габаритов будущей конструкции зависит удельный вес ворот и выбор необходимой фурнитуры. Ширина въездного проема должна обеспечивать свободный доступ автомобилям. Нередки случаи, когда приходится устанавливать и пятиметровые ворота (по ширине) для въезда легковых машин, поскольку узенькие улочки дачных поселков не всегда способны обеспечить оптимальный разворот машины.

Раздвижные ворота

Для правильного расчета требуемого значения ширины ворот нелишним будет предварительно наметить колышками предполагаемый заезд и попробовать заехать по нему во двор. В зависимости от полученного числа вычисляется и требуемое расстояние для отката ворот. В случае выполнения раздвижных ворот последний показатель должен превышать въездной проем в два раза (как минимум по метру в каждую сторону).

Монтаж ворот

Закончив с подготовительными процедурами, приступаем к установке опорных столбов. В качестве основы для этих элементов конструкции можно выбрать любые доступные материалы, начиная от деревянного бруса и заканчивая кладкой из кирпича. Главное условие – опора должна находиться в грунте на глубине не меньше 1,2 м. В противном случае под весом возведенных ворот вертикали могут нарушиться, особенно при сезонных плаваниях грунта, что приведет к деформации ворот и быстрому выходу из строя комплектующих.

Выкапываем две ямы с требуемыми значениями глубины и устанавливаем опоры по строительному уровню, после чего бетонируем.

Время полного застывания бетона составляет не менее 7 дней при сухой погоде.

Основание для раздвижных воротин

Первоочередное мероприятие – наваривание метровых прутов арматуры к швеллеру. Далее выкапываем яму шириной 40–50 см, глубиной не менее 1,2 м и длиной, равной длине воротного проема. После чего устанавливаем две швеллерные балки «ножками» вниз, проверяем еще раз по уровню и бетонируем изделия.

Швеллер должен располагаться на одном уровне с асфальтом. Поскольку швеллер с наваренными арматурными ножками при глубине траншеи от 1,2 м может не совпадать с верхней кромкой грунта, то нелишним будет насыпать на дно траншеи щебня, небольшой фракции, например, 5×20.

Двустворчатые ворота

Если все выполнено правильно, то в конечном результате должна образоваться ровная площадка из металла, которую впоследствии мы оснастим откатными тележками.

Ровно так же, как и при выдержке фундамента для опор, стоит дать выстояться основанию не менее 1 недели.

Рамные конструкции

Пока происходит сушка выполненных забетонированных оснований, переходим к изготовлению рам. Для этого потребуется собрать два одинаковых каркаса. Наиболее используемым и простым при монтаже материалом является профильная труба 60×40 или 50×50 мм. Определившись с размерами, нарезаем требуемое количество профиля, зачищаем и обезжириваем поверхности элементов.

Закончив с описанными процедурами, переходим к свариванию. На основании подготовленных чертежей скрепляем все подготовленные отрезки труб между собой, формируя наружный каркас.

В ходе работ стоит сначала подготовить материал для одной из воротин, изготовить полноценную раму и впоследствии использовать ее в качестве шаблона для второй половины. Кроме этого, при работе с металлическими изделиями не забывайте про обязательное использование специальных средств защиты глаз и кожных покровов.

В полученную конструкцию монтируем внутреннюю раму, которая не только придаст необходимую жесткость воротам, но и станет основанием для крепления облицовочных материалов. Для этого целесообразно использовать эти же профильные трубы, но уже с размерами от 20×20 до 20×40 мм, которые надлежит точечно прихватить к основному каркасу. Затем к нижней балке каждой из рам привариваем направляющие. Далее зачищаем при помощи угловой шлифмашины или болгарки места сварки, очищенные места заново обрабатываем.

Все сварочные работы обязательно стоит проводить в шахматном порядке, в противном случае от перегрева полученный каркас может повести или вывернуть.

Обшивка каркаса

Убедившись в том, что подготовленные рамы высохли, приступаем к установке облицовки ворот. Наиболее используемым материалом для этих целей является профнастил. Крепление листов осуществляется посредством вкручивания саморезов по металлу со специальным сверлом или установкой заклепок.

Заключительные мероприятия

На каждом швеллере выставляем ролики для каждой откатной воротины и максимально раздвигаем их в противоположные стороны. Далее насаживаем на них направляющие рамы и выставляем по строительному уровню. После сваркой точечно прикрепляем роликовые тележки к швеллерной балке.

Убедившись в отсутствии перекосов, устанавливаем верхние удерживающие и концевые ролики. Переходим к проверке работы получившихся ворот и установке мелкой фурнитуры.

Если вы собрались установить автоматику на возведенную конструкцию, то после приобретения комплектов внимательно изучите приложенную инструкцию. Точное следование технической документации без труда позволит оснастить ворота желаемым оборудованием.

Раздвижные деревянные ворота

Нелишним будет установить на опорные столбы верхнюю страховочную балку или швеллер, повторив все описанные выше операции с нижними креплениями. Улавливатели целесообразнее всего фиксировать непосредственно на створках ворот, таким образом, чтобы при закрытии створок они сцеплялись, исключая повреждения и образуя единую конструкцию.

Изготовление представленной конструкции своими руками на даче или коттедже позволит существенно сократить растраты при возведении въездного элемента.

Процесс монтажа несложный, однако требует четкого соблюдения представленной инструкции, составление эскиза и четкий контроль над вертикальностью и горизонтальностью каждого составного элемента.

Составив и подсчитав требуемое количество материала, обратитесь за консультацией и оценке правильности произведенных действий к специалистам, чтобы убедиться в своем расчете.

Практические советы о том, как сделать раздвижные ворота без посторонней помощи:

Схемы и чертежи

Предложенные нами схемы помогут вам разобраться в конструктивных особенностях раздвижных ворот:

Монтаж ворот на сваях

Фурнитура ворот

Схема раздвижных ворот и установка

Подключение откатных ворот

Подготовка проекта

Монтаж закладной

Схема крепления

Схема конструкции установки

Бетонирования

Автоматика ворот

Источник: http://KakPravilnoSdelat.ru/kak-sdelat-razdvizhnye-vorota/